La berlina Mazda 3 è sportiva ma economica. Mazda è nota per la produzione di veicoli che hanno un piccolo slancio nel loro passo senza spendere troppo. Se non hai mai dovuto fare alcun tipo di lavoro sulla tua auto, allora potresti non conoscere lo schema dei bulloni della Mazda 3.
Tutte le berline Mazda 3 prodotte tra il 2003 e il 2008 utilizzano lo stesso schema dei bulloni da 511 cm (5114,3 mm), e dadi ad alette con una filettatura di M12x1,5. Questa Mazda 3 utilizza 5 dadi ad alette che dovresti serrare a 32,9 m libbre. Il foro centrale della Mazda 3 è di 7 cm (67,1 mm di robustezza>).
I dati sopra, sebbene molto utili, non ti dicono esattamente tutto ciò che potresti aver bisogno di sapere. C’è molto di più da sapere sui modelli di bulloni Mazda 3. Ci siamo presi il tempo per spiegare più dettagliatamente lo schema dei bulloni per ogni generazione di seguito.
Ti forniremo anche i collegamenti ai dadi esatti che possono essere utilizzati per la Mazda 3. Successivamente, spiegheremo le dimensioni del cerchio e dei pneumatici per ogni configurazione di motore e assetto.
Modello Di Bullone Mazda 3
Guida Al Montaggio Delle Ruote Mazda 3
Avrai bisogno di conoscere qualcosa di più del modello di bullone Mazda 3 se prevedi di eseguire qualsiasi lavoro su pneumatici o ruote sul tuo veicolo. Cose come il diametro del foro centrale, la dimensione della filettatura e la coppia di serraggio sono cose importanti da considerare. Queste cose possono variare da un modello all’altro.
Ci sono vari livelli di allestimento di questo veicolo, quindi è importante assicurarsi che le parti che stai cercando di acquistare siano quelle corrette.
La cosa grandiosa della Mazda 3 è che tutte le sue versioni hanno lo stesso schema di bulloni. Questo rende più facile tenere il passo. Ci sono, tuttavia, ancora molte altre cose che devi sapere. Questi pratici tavoli ti semplificheranno la vita.
2003 2009
La prima generazione di Mazda 3 ha 4 configurazioni del motore. Il motore 1.4L utilizza una dimensione del pneumatico di 195/65R15 e una dimensione del cerchio di 6Jx15 ET52.5, 6.5Jx16 ET52.5 o 6Jx15 ET52.5. Per il motore 1.6L, la dimensione del pneumatico è 195/65R15 o
La versione 2.0L della Mazda 3 utilizza pneumatici di dimensioni 195/65R15,
Infine, la versione da 2,3 litri della Mazda 3 utilizza entrambi. Usano tutti uno schema di bulloni da 11 cm (5114,3 mm).
2010 2013
La seconda generazione di Mazda 3 ha 4 configurazioni del motore. Il motore da 2,0 litri può utilizzare una dimensione di entrambi i pneumatici.
2014-2018
La Mazda 3 di terza generazione ha 2 configurazioni. La versione 2.0L della Mazda 3 per questa generazione utilizza pneumatici di dimensioni 205/60R16 su un cerchio 6.5Jx16 ET50. La versione 2.5L, invece, utilizza una dimensione del pneumatico di 215/45ZR18 e una dimensione del cerchio di 7Jx18 ET50.
2019 2022
La Mazda 3 di quarta generazione ha 3 configurazioni. La Mazda 3 2.0L per questa generazione di modelli utilizza pneumatici 205/60R16 montati su un cerchio 6.5Jx16 ET45. Le versioni 2.5L utilizzano pneumatici 205/60R16 o 215/45ZR18, montati su un cerchio 6.5Jx16ET45 o 7Jx18ET45t. Le berline Mazda 3 turbo da 2,5 litri possono utilizzare pneumatici di dimensioni 215/45ZR18 e un cerchio 7Jx18ET45.
Cosa Significa La Dimensione Del Pneumatico?
Il primo numero sul pneumatico è la sua larghezza in millimetri. Uno pneumatico P225/65 R15 avrà una larghezza equivalente a 225 millimetri. Il secondo numero è il rapporto tra la parete laterale e la larghezza. Quindi, uno pneumatico P225/65 R15 ha un’altezza del fianco di 146 mm (225 * 0,65).
Le prestazioni su strada del pneumatico sono indicate dalla lettera. La R è praticamente standard, mentre le lettere più alte come Y e Z sono riservate a pneumatici ad altissime prestazioni.
L’ultima misura di pneumatico è la più nota. Questo è il diametro interno del pneumatico in pollici. Uno pneumatico P225/65 R15 ha un diametro di 38 cm.
In generale, un determinato cerchio può ospitare vari pneumatici con larghezze leggermente diverse. Quando si tratta della parete laterale, c’è molto più spazio di manovra.
Serrare Correttamente I Bulloni
Le Mazda 3 usano 5 dadi ad alette. Quando si monta la ruota sul carrello, i dadi devono essere in una specifica configurazione incrociata. Queste informazioni si trovano comunemente nel manuale utente dei veicoli, ma per comodità, siamo andati avanti e le abbiamo messe qui per te.
È importante serrare correttamente i dadi ad alette. Se stringi troppo la ruota, potrebbe cadere durante la guida! Un serraggio eccessivo della ruota può renderne difficile la rimozione la prossima volta e può anche danneggiare altri componenti.
Utilizzare una chiave a mano per serrare prima le alette. Ma aspetta! Non serrare ancora completamente i dadi ad alette. Sarà difficile serrare ogni aletta al livello corretto se le stringi ora. Quindi, stringi ciascuna delle tue alette a metà.
Quindi, serrare le alette con una chiave dinamometrica fino a raggiungere il corretto ft-lbs. La forza di serraggio dell’aletta per entrambe le generazioni di Mazda 3 è la stessa di 30,3 mlb.
Assicurati di controllare che i tuoi dadi ad alette siano stati serrati correttamente. Per fare ciò, guida per circa 30 miglia. Quindi, controlla i tuoi dadi. Controlla se i tuoi dadi si sono allentati. Se i dadi si allentano di nuovo, molto probabilmente hai un cerchio deformato che deve essere sostituito.
Quando Ruotare Gli Pneumatici Mazda 3
Gli pneumatici di una Mazda 3 dureranno circa 75.000 miglia, o circa 5 anni. Devono essere sostituiti dopo questo tempo. Ci sono casi in cui ciò può accadere molto prima, e ci sono sicuramente momenti in cui può accadere molto più tardi, ma alla fine dovrai sostituire le gomme.
La rotazione delle gomme dovrebbe essere eseguita prima che si consumino. I tuoi pneumatici dureranno più a lungo se ruotati correttamente. È una buona idea ruotare i pneumatici della tua Mazda 3 circa ogni 7.500 miglia. È facile ruotare le gomme. È facile ruotare le gomme. Sposta semplicemente le gomme anteriori sul retro e poi sposta le gomme posteriori su quelle anteriori. Puoi anche scambiare il lato sinistro e destro mentre lo fai.
La rotazione degli pneumatici è un altro motivo per cui è importante avere familiarità con i modelli delle alette della tua Mazda 3. Un’altra cosa importante da considerare è il fatto che quando ruoti i tuoi pneumatici, avrai accesso a tutti i meccanismi interni di ciascuna delle tue ruote.
Dovresti anche ispezionare i freni e i bracci di controllo.
Conclusione
Non importa quale macchina hai o quanto bene te ne prendi cura, arriverà il momento in cui dovrai lavorarci. È sempre una buona idea conoscere lo schema dei bulloni Mazda 3 e il foro centrale. Inoltre, che tipo di pneumatici e ruote usano.
Tutte le Mazda 8 cm prodotte tra il 2003 e ora utilizzano uno schema di bulloni di 511 cm (5114,3 mm). La Mazda 3 utilizza 5 dadi con filettatura M12 x 1,5 e un foro centrale di 7 cm (67,1 mm). La Mazda 3 consiglia una coppia di serraggio delle alette di 32.
9 ml di libbre
